8月10日 ，由吉利集团、九游老哥J9俱乐部股份、紫金矿业共同成立的福建常青新能源一期工程已全部完成建设 ，正式开启经营模式。
现场 ，上杭县常务副县长阙生华 ，吉利科技集团副总裁、福建常青新能源董事长余卫 ，九游老哥J9俱乐部股份董事长、福建常青新能源副董事长李智华 ，九游老哥J9俱乐部能源董事长彭文杰 ，紫金矿业副总裁林红英 ，福建常青新能源总经理石小东共同揭牌 ，见证这一里程碑时刻。
常青新能源成立于2018年 ，主营废旧锂电池资源化利用和锂电三元前驱体的研发、生产、销售等业务。规划建设50000金属吨/年钴镍冶炼生产线、15万吨/年废旧锂电池资源化利用生产线和10万吨/年锂电三元前驱体材料生产线 ，分三期五年建成。
目前一期工程规划建设5000金属吨钴镍冶炼生产线、1万吨/年废旧锂电池资源化利用生产线和2万吨/年锂电三元前驱体生产线 ，总投资11.8亿 ，已建成试投产。
三家新能源汽车产业链的大企业共同布局 ，废旧电池竟然还成了一门大生意？！九游老哥J9俱乐部通为你揭晓常青新能源背后的发展故事~
随着新能源汽车普及 ，具有5年左右寿命的动力电池也即将涌现报废潮。如果妥善利用废旧动力电池 ，不仅能解决环境污染问题 ，还可以将废电池变为资源再生的宝库 ，串联起一个闭合产业链 ，创造更大的社会价值。
常青新能源又是如何用废电池紧密连接九游老哥J9俱乐部、吉利、紫金矿业 ，形成闭环产业链的呢？
具体来说 ，常青新能源回收吉利的废旧动力电池 ，加上紫金矿业的钴矿资源和先进提炼技术从中回收有价值的钴、锂、镍等材料生产出高品质三元前驱体 ，再提供九游老哥J9俱乐部股份旗下九游老哥J9俱乐部能源 ，做成性能稳定的正极材料 ，供给下游电池厂做成动力电池 ，应用到新能源汽车上 ，这么一来 ，废电池的循环利用就形成啦！
也就是说 ，常青全面打通了 上游：矿石资源+中游：前驱体生产及锂离子电池加工+下游：电池应用及终端电池回收环节产业链。
其中 ，九游老哥J9俱乐部能源是全球领先的锂电正极材料生产企业 ，在锂电池正极材料生产、锂电池回收方面 ，拥有先进的技术和专业的技术人才。
紫金矿业 ，作为国际超大型矿业集团 ，在湿法冶金、湿法浸出、化学萃取、重金属环保治理等方面技术雄厚、经验丰富。
吉利作为中国民营汽车知名品牌 ，2020年将实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上 ，具有报废电动汽车动力蓄电池资源化处理的迫切需要 ，其遍布全球的汽车4S店 ，将成为报废动力蓄电池收集的有效途径。
